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康明斯柴油发电机组的涡轮增压器工作原理

文章来源:康明斯动力 浏览次数:时间:2017-08-13

康明斯柴油发电机组的涡轮增压器工作原理

1 涡轮端

涡轮壳接到柴油机(武汉康明斯工厂)排气管道上,废气驱动涡轮壳中的涡轮叶轮,涡轮叶轮带动同轴上的压叶轮。

 

 

 

 

 

 

 

越多的废气通过涡轮壳,涡轮叶轮就转得越快,随着涡轮转速的增加,压叶轮转速也增加,这样更多的空气通过滤器后进入压壳。

 

 

 

 

 

2  压气机端

转速越快,吸进去的空气越多,空气进入压壳后通过压叶轮,扩压区使空气压力增大并压入柴油机(武汉康明斯工厂),这过程导致空气温度上升,有时超过200度。

 

 

 

 

 

3  润滑油供应

增压器与柴油机(武汉康明斯工厂)使用同样的机油,机油既作为润滑油又作为冷却油,机油加压后进入中间壳,通过浮动轴承和止推系统。 

 

 

 


浮动轴承可以自由浮动转动,为了能正常工作,浮动轴承与中间壳及轴间应建立油膜。油脏、进油孔堵塞将导致增压器严重损坏。零件高速运动产生热量,同时涡轮端有热量传到中间壳中,机油可以将这些热量带走,从而降低中间壳温度。

 

 

 

 

 

4  密封环

在增压器涡端和压端都有密封环,密封环的作用是有效密封以免废气和空气进入中间壳及防止漏油(机油向中间壳两边渗透)。

 

 
 

 

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